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5、 配 置 代 号 其 它 代 号 类 型 代 号 尺寸系 列代号 内 径 代 号 宽 度 系 列 代 号 直 径 系 列 代 号 内径代号:内径代号×5=内径 特殊情况:d=10121517 代 号 为:00010203 尺寸系列代号:用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,见右图。 外径系列代号:特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4) 宽度系列代号:一般正常宽度为“0”,通常不标注。 但对圆锥滚子轴承(3类)和调心滚子轴承(2类)不能省略“0” 轴承新标准问题.f
8、 6--深沟球轴承,2--轻系列, 03--内径d=17mm,公差等级为“0”级,游隙组为“0”组; 滚动轴承代号比较复杂,上述代号仅为最常用的、最有规律的部分。具体应用时,若遇到看不懂的代号时,应查阅GB/T272-93。 轴承型号的表示方法(1) 2007-06-21 15:18 滚动轴承的代号表示方法 代号用途:代表象征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,代号由国家标准GB/T272-93规定。 代号的构成: 前置代号——表示轴承的分部件 ;基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征; 后置代号——表示轴承的精度与材料的特征 轴承的分部件代
9、号五 四 三 二 一 内部结构代号;密封与防尘结构代号;保持架机器材料代号;特殊轴承材料代号;公差等级代号;游隙代号;多轴承配置代号;其他代号;类型代号;尺寸系列代号;内径代号;宽度系列代号直径系列代号; 内径代号:一般情况下轴承内径用轴承内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。 常见特殊情况: 一 当轴承内径小于20mm 轴承内径尺寸为(mm) 10 12 15 17 对应内径代号为 00 01 02 03 二 当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸;例:
10、轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。 三 轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例: 轴承型号 619/1.5 62/22 60/500 3519/1120 7943/25 内径尺寸(mm) 1.5 22 500 1120 25 以上是几种轴承内径常见的表示方法,国际上有些公司的代号都不尽相
11、同;要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。 第十章 齿轮、弹簧和滚动轴承 齿轮、弹簧和滚动轴承都是机器或部件中广泛使用的零件。其中,齿轮和弹簧是常用件,国家标准《机械制图》对它们的部分结构、尺寸等作了统一规定,而滚动轴承是标准部件。本章将主要介绍三种零(部)件的基本知识和规定画法。 第一节 圆柱齿轮 齿轮是一种在机器或部件中广泛使用的传动零件(参看图91)。它能将一根轴的动力及运动传递给另一根轴,并可改变转速、旋转方向。 圆柱齿轮常用于两平行轴之间的传动。如图101所示。 圆柱齿轮由于轮齿与齿轮轴线方向不同,可分为直齿轮、斜齿轮和人字齿轮,如图102
12、所示。最常用的是直齿圆柱齿轮。 一、直齿圆柱齿轮各部分名称和有关尺寸参数。 图103所示为相啮合的一对标准直齿圆柱齿轮的示意图。图中给出了齿轮各部分名称和代号。 1.齿数z—主动轮齿数用z1表示,从动轮齿数用z2表示。 2.齿顶圆直径da—过齿顶面所作圆的直径,用da表示。 3.齿根圆直径df—过齿根面所作圆的直径,用df表示。 4.节圆直径d′和分度圆直径d—两啮合齿轮的中心分别为O1和O2,两齿轮一对齿廓的啮合接触点是在连心线上的P点,此点称为节点。分别以O1、O2为圆心,O1P、O2P为半径所作的两个圆称为节圆,其直径用d′表示。
13、齿轮的传动可以假想是这两个圆作无滑动的纯滚动。对单个齿轮来说,分度圆是设计、制造齿轮时进行各部分尺寸计算的基准圆,其直径用d表示。一对正确安装的标准齿轮,其分度圆是相切的,因此,对标准齿轮而言,分度圆和节圆是一致的,即d=d′。 5.齿距p、齿厚s和槽宽e—分度圆周上相邻两齿廓对应点之间的弧长称之齿距p。相互啮合的两个齿轮的齿距应相等。每个轮齿在分度圆周上的弧长,称齿厚s,对于标准齿轮,齿厚为齿距的一半,即s=12p。两齿相邻两侧面在分度圆周上的弧长,称为槽宽e,在标准齿轮的分度圆周上,齿厚s等于槽宽e,即s=e= 1 2 p。 6.模数m—若齿轮的齿数为z,则分度圆周的周长为πd=2
14、p,即有d=pπz。式中p 与π的比值称为齿轮的模数,以m表示,即m=p/π。相互啮合的两个齿轮模数应相等。模数m不是齿轮上某一具体结构的尺寸,但它是计算和制造齿轮的一个重要参数。模数的意义在于它的大小决定了齿厚的大小,因而也就反映了齿轮 承载能力的大小。模数越大,齿轮各部分的尺寸越大,齿轮承载能力越大。模数的单位是毫米,其数值主要由受力大小,所用材料等因素在设计时确定。不同模数的齿轮要用不同的刀具来加工。为了便于设计和加工齿轮,模数的数值已标准化。表101即为国标规定的齿轮标准模数。表101 齿轮模数系列 第一系列 0.1,0.12,0.15,0.2,0.25,0.3,0.4
16、间的径向距离称之为齿顶高,用ha表示。 分度圆与齿根圆之间的径向距离称之为齿根高,用hf表示。 8.压力角(也称齿形角)α 标准齿轮传动时,两相啮合齿廓在节点P处的 公法线方向(即齿廓受力方向)与公切线方向(即节点P处的瞬时运动方向) 之间所夹的锐角。我国标准齿轮所采用的压力角一般为20°。 9.传动比i—指主动轮的转速n1(转/分)与从动轮转速n2(转/分)之比,即i=n1/n2。由于转速与齿数成反比,故有:i=n1/n2=z1/z2 10.中心距a—两啮合齿轮的轴线之间 距离称为中心距,用a表示。 二、直齿圆柱齿轮各部分尺寸计算公式 计算齿轮各部分尺寸的基本参数是齿数z和模数m,表102列出轮齿各部分尺寸的计算公式,供画图时参考。 表102 直齿圆柱齿轮的计算公式 基本参数模数m齿数z和齿形角α, 名 称代号计 算 公 式举 例 (z=30,m=10) 分度圆直径dd=mzd=10×30=300(mm) 齿顶高ha ha=mha=10(mm) 齿根高hfhf=1